Ryanair ütleb nüüd, et laseb väikelastega peredel tasuta kõrvuti istuda, kuigi teeb seda oma sõnul vastumeelselt. Põhjuseks on Briti konkurentsiameti CMA surve, mis uuris odavlennufirma senist korda, kus 2-11-aastaste laste vanemad või hooldajad pidid lapse kõrval istumise eest maksma keskmiselt 8 naela ehk ligi 9,40 eurot, kirjutab paddleyourownkanoo.com.

CMA alustas uurimist 11. juunil ja leidis, et selline kord võib olla tarbijakaitse mõttes ebaõiglane lepingutingimus, sest Ryanair nõuab vanematelt lapse kõrval istumist, aga küsib selle eest lisatasu. Teised ÜK-sse lendavad lennufirmad eeldavad samuti, et väikesed lapsed istuvad koos saatjaga, kuid Ryanair oli seni väidetavalt ainus, kes selle eest eraldi raha võttis.

Ryanairi uus lahendus on aga tüüpiliselt Ryanair. Kui pere ei maksa istekoha valiku eest juurde, paigutatakse nad lennuki tagaossa. Ettevõtte jutu järgi on esiots premium ja premium-kohti müüaksegi premium-hinnaga. Seni sai lapsevanem ühe tasulise istekoha broneeringuga istuda kõrvuti kuni nelja lapsega, aga see süsteem paistab nüüd muutuvat.

Kui pered tahavad broneerimisel paremaid kohti valida, tuleb maksta istekoha tasu iga inimese eest, olenemata east. Ryanair väidab samal ajal, et muudatus vastab Euroopa regulaatorite soovile lämmatada innovatsiooni ja progressi.

Ettevõtte juht Michael O’Leary ütles, et CMA tahab sundida Ryanairi kasutama vähem läbipaistvat ja vähem kliendisõbralikku perede istekohtade korda, lihtsalt sellepärast, et see on tööstusharu standard. “Me kohaneme vastumeelselt selle standardiga, sest ei taha raisata aega selgitamaks eksinud regulaatoritele, kui valesti nad mõistavad ÜK ja Euroopa tarbijate huve,” ütles O’Leary.

Ryanair on viimastel kuudel ka muudes asjades järele andnud. Mullu novembris pehmendas lennufirma oma plaani kaotada paberist pardakaardid täielikult pärast seda, kui Euroopa regulaatorid ja Portugali tsiviillennundusamet ANAC tõstsid murega käe üles. Lõpuks jäi võimalus veebis check-in teha ja lennujaamas tasuta paberpardakaart kätte saada.